diary

前から気になっていた新型アウトランダーPHEVに試乗してきました。 まず実車を見て存在感にびっくり、そしてでかい！という印象です。サイズもモデルチェンジ前より大きくなっているせいか室内の広さは最高です...

自宅で夜間車いじりをするためにいくつかワークライトを持っています。その中の1つをご紹介。 GENTOS PL-400Rです。輝度&調色調整が3段階・暖色・昼白色・白色で設定でき、キャンプでも雰囲気よく...

電気自動車と全く関係ない話ですが電池つながりで・・・。 古いテスターを使おうと思い、ふと電池を交換しようとしたところ出てきた電池が、Nationl HiTopでした。懐かしい！今は無き松下電池産業株式...

先日告知しました通り、mymiev.jpでの運用に無事切り替え完了しました！ wordpressの環境をドメイン変更するのは初めてで先程まで時折サイトの表示がおかしくなったりしていましたが、これで無事...

前々から考えていたのですが、mymiev.comからmymiev.jpへドメインを変更することにしました。 アイミーブは三菱自動車が作った国産車なので、アイミーブを紹介していくのであればJPドメインか...

今日6/5はアイミーブの量産が開始された記念日です。以下は参考までに当時のニュースリリース。 三菱自動車、新世代電気自動車『i-MiEV』を市場投入 今年生産は終わってしまったけれども、記念日は引き継...

うちのアイミーブ、購入から3年が立ち初回の車検を通し無事終わりました。 今までの走行距離は約３万キロ。年間１万キロでちょうど良いペースですかね。購入当初は毎日充電するの面倒かなと思いましたが、そんなこ...

アイミーブを春夏秋冬と乗ってきて、フル充電後の走行可能距離に関して数字が見えてきたので一度ここで整理しておこうと思います。所有しているアイミーブのグレードはM(SCiB製バッテリー搭載)ですのでカタロ...

平成から令和に時代も変わり、久しぶりにウェブサイトを立ち上げようと思い、初めてWordPressを使って立ち上げてみました。サイト名はMy MiEV。自動車社会は電動化に向かい始めていて私も数年前に三...