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ドアサッシュテープ(ブラックアウトテープ)のリフレッシュ

長年乗ってきていると劣化が特に目立ち始めるパーツの一つがドアサッシュテープです。 今回はこのドアサッシュテープをフレッシュしました。カルキや洗車の小傷で傷んでいて真っ黒には見えなかったドアサッシュテー...
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3Dプリンター QIDI TECH X-Smart3で士別フィンを自作してみました

巷で少し話題になり始めている士別フィンを3Dプリンタで作成してみました。このし別フィンはトヨタ プリウスの走行性のをアップグレードするために開発されたもののようです。どうやら車種によって調整が必要?と...
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3Dプリンター QIDI TECH X-Smart3で実効空力デバイス シェブロン形状を自作してみました (リアアンダーカバー側)

昨年3Dプリンタで作成してみた実効空力デバイス シェブロン形状ですが、確かに半年ほど乗ってみて直進安定性が増した気がしています。アイミーブは後輪駆動車なので特にそう感じるのかもしれません。 そこでもう...
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無塗装樹脂のリフレッシュ

これまでも無塗装樹脂パーツのメンテナンスとして、定期的にワコーズ スーパーハード未塗装樹脂用耐久コート剤で施工してきました。 ところがこのスーパーハードの重ねりのせいか、一部分が剥がれてムラのようにな...
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フォグランプベゼルをクリアブルーで再塗装&無塗装樹脂部分も塗装しました

フォグランプベゼルをクリアブルー化したのが2020年半ばだったので、カスタムしてから約4年が経過しようとしていました。塗装の一部が剥がれ始めたのと無塗装樹脂部分が白化してきていて、古さが目立ってきてい...
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ワイパーのメンテナンス、シリコンタイプのA80-SRに交換してみました

ちょっとした加工をして使い続けているBOSCH フラットワイパー エアロツインJ-フィット(+)ですが、これまでは普通のワイパーゴムに交換してきていました。 シリコンタイプも用意されているようなので、...
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気合い入れてアルミホイールのお掃除とコーティング

今年あまりアルミホイールまでお掃除出来ていなかったので、年末の大掃除を兼ねて車両に取り付けたままではありますが、出来る限りの範囲で徹底的にお掃除してみました。 まずはリンレイの水アカスポットクリーナー...
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SOFT99 ヘッドライトリフレッシュ LIGHT ONEを施工してみました – ハードトップコート編

先日紹介したSOFT99 ヘッドライトリフレッシュ LIGHT ONEの施工続編です。 ベースクリーナーで下地を整え、翌日今度はハードトップコートを施工してみました。付属のスポンジでコーティングするだ...
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アルミガラスクロステープで剛性アップ

以前からやろうと思いながら中々実行できなかった、アルミガラスクロステープを使用し剛性アップを狙って施工を行いました。 ちなみにこのアルミガラスクロステープの特徴をまず抜粋します。 ■ 特長●強度があり...
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SOFT99 ヘッドライトリフレッシュ LIGHT ONEを施工してみました – ベースクリーナー編

SOFT99 ヘッドライトリフレッシュ LIGHT ONEをゲットしたので、早速施工を試してみました。 今日はあまり時間がなかったのでまずはベースクリーナーで下地を整えるまでを作業しました。写真の通り...