3D printer 3Dプリンター QIDI TECH X-Smart3でシェブロン形状 実効空力デバイスを自作してみました (電費向上？改善？)
自作したシェブロン形状 実効空力デバイスを装着してリアスポイラーに装着して約1か月…。実際走ってみた印象としてはすーっと走れて、くいくいくいっと曲がれるといった感じです。要するに運転しやすくなった感じ...
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handmade 自作EVマルチインフォメーションモニター for i-MiEV完成しました
以前からコツコツと作成していた自作外付けEVメーターがとりあえず完成。初めはシンプルにする予定でしたが、結果色々な情報を表示出来るMiEVモニタとして評してEVマルチインフォメーションモニター for...
exterior スバル純正 BRZリアアーチフィンを流用してみました
以前から気になっていたスバル純正 リアアーチフィンを流用し、アイミーブに取り付けてみました。そもそもBRZ(DBA-ZC6)の純正部品のようですが、トヨタ86(DBA-ZN6)でもそのままポン付けされ...
diary 「AFEELA 1」開発と発売の中止に…
タイトルの通りで、残念ながらAFEELA 1の開発と販売が中止になってしまったようです。個人的には結構気になっていた1台でしたので残念・・・。
diary 中古電気自動車向け「日産バッテリー状態証明書」のトライアル運用を開始するようです
日産がSOHを証明する制度を開始するようです。電気自動車の状態を把握しやすくなるので、中古車の価値が著しく低いEVにとって朗報ではないでしょうか。以下ニュースリリースより抜粋。「日産バッテリー状態証明...
exterior アイミーブの充電口が開かなくなりました
普通充電で開け閉めしている回数が尋常では無いせいでしょうか、ついにアイミーブの普通充電口が開かなくなりました。ついにこの日が来たか！という感じではありますが、今は二人の手でなければ開けられない状態です...
diary レカロからNew LX-Fが3月に発表されるようです
アイミーブの純正シートのウレタンや表皮が大分へ立ってきているので、最近気になっているのが夢のレカロシート。いろいろHPを眺めていたらLX-Fが完全リニューアルでNew LX-Fとしてリリースされるよう...
diary e-ハイゼット カーゴ・e-アトレーがリリースされました
発売されるといいながらもなかなかリリースされなかった、e-ハイゼット カーゴ・e-アトレーがついにリリースされました！一充電走行距離が257kmとの事。これだけ走れば小旅行は問題ないかな？でもエアコン...
ひとりごと ROAR オリジナル アルミホイールのセンターキャップの劣化
長年アイミーブに乗っていて劣化が著しくて悩んでいるのが、ROAR オリジナル アルミホイールのセンターキャップの劣化です。コーティング材等で今まで対策はしてきたものの、これといった決め手がなく改善に至...
ひとりごと 窓ガラスの清掃にレック 激落ちシート 窓用が最適でした
自宅の大掃除を兼ねてたまたま入手していたレック 激落ちシート 窓用。とてもよく汚れが落ちて拭きムラやスジの残りが少なかったので、今回車の窓ガラスの清掃に使用してみました。内側を主に清掃しましたが、こん...
exterior コーティング剤をフッ素系のミラーシャインに変更しました
これまでコーティング剤はガラス系の物を使用していましたが、最近になって思うこととして、汚れが付きやすい気がしていました。色々調べているとガラス系よりフッ素系の方が汚れには強いような記述も見られたので、...
electric 黄ばんできたシャープ プラズマクラスターをラッピングしました
10年以上使用してきた、シャープ プラズマクラスター IG-NM1S。白い外装が長年の日差しで黄ばんできていました。さすがに見るに耐えられなくなってきたので、3Mのラップフィルムを使用してラッピングし...
interior ドアトリム、線状の擦り傷のリペア
以前ガンダムマーカーを流用した内蔵樹脂パーツの簡易的な傷隠しを紹介しました。ガンダムマーカーで内装樹脂パーツの簡易傷消し | My MiEV今回はバンパー黒ワックスを利用した広範囲な線傷のリペアにチャ...