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アイミーブのセンターコンソールにあるドリンクホルダーですが、樹脂パーツそのままの状態なので、通常使用でもホルダー周囲に傷がつきやすい状態でした。アイミーブ自体とてもレアな車種で当然社外品でもこのセンタ...

レーダー探知機に標準搭載されているマウントベースでは、ちょっとインテリアに合わなかったので、マウントベースを自作してみました。丸みを帯びたダッシュボードの形状に合うように設計しましたので、フィット感は...

まずカスタムしやすいところからスタートで、Lexus LS600h用シフトノブ 33504-50370を流用です。このシフトノブ前から気にはなっていたのですが、長さが短めに感じていて、アイミーブ以外の...

ラゲッジルームは軽自動車の割には思ったより広めです。しかしこの下にモータールームがあるので荷台の高さがあります。 大物の荷物を積載するには若干一苦労しますが、日常の買い物レベルであれば苦では無いレベル...

リクライニングは自由に出来るのですが、リアに駆動用モーターがありますのでシート自体のスライド機構はありません。ですので足元が若干窮屈に感じますが、子供や女性であれば問題ないレベルです。大柄の男性だとき...

オーディオレスが標準なのでナビ、オーディオは付いておらず空っぽの状態です。マットブラックのインパネにシルバーラインがアクセントがおしゃれです。普段から車はオーディオレスで購入するので、ナビはDIYで取...

こちらがフロントシートの写真です。ツートンシート地にに赤いラインと赤いステッチが入っていておしゃれです。ちなみにこのモデルからシートのデザインが大幅に変更されました。

個人的にうれしかったのが、意外にここ部分。アイミーブって古い基本設計の車だから、インテリアに古っぽさが多かったのですが、ここにスイッチホールが4つもあると、あまり使わないスイッチを移設して、汎用品でU...

いろいろ見た目で変わった部分が多い2017年モデル。シフトノブのガーニッシュにもシルバーのラインが入って、シートもツートンで今までのイメージからだいぶ変わりました。写真には写っていないのですがコンソー...

今まではエクステリアメインだったので、次はインテリア。2017年のモデルからステアリングにパドルシフトが付きました！見た目もそうですが、回生ブレーキの利き具合を柔軟にコントロールできます。積極的に回生...