ひとりごと

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マジカルカーボン エアーバルブキャップに交換してみました

今まで使用していたエアーバルブキャップが色褪せてきたので、リフレッシュを兼ねて新調することとしました。いくつか悩んだのですが今回はマジカルカーボンのエアーバルブキャップ CAV-1Bをチョイス。キャッ...
electric

トヨタサイズのスイッチホールを綺麗に増設

トヨタAタイプスイッチ(33mmx22mm)に対応したアフターパーツを流用することがありますが、綺麗に収まるスイッチホールを確保するのは現実的に難しいです。そんな時に役立つのがこのスイッチベゼル(SW...
diary

気になる5G対応モバイルルーター Aterm MR51FN発表

アイミーブ車内でも車載用としてモバイルルーターを使用していますが、富士ソフトのFS030Wという古めのモバイルルーターを使用しており(といってもまだ現役モデルかも)バッテリーもヘタリ経年劣化も始まって...
diary

遂にソニー・ホンダモビリティからAFEERA(アフィーラ)発表

以前から開発中であることはニュースになっていましたが、ソニー・ホンダモビリティからAFEERAが発表されました。今までに無い仕組みが色々と搭載されているようです。特徴として3つのAからなるコンセプトが...
handmade

M5Stackでアイミーブとお話ししてみよう – CAN通信PIDsリスト編

時間があまりなく、中々M5ATOMを利用した紹介が進まないので、アイミーブからCAN通信でキャプチャーするデータのPIDを紹介しておきます。今後この表から必要になるPIDを採用して表示していくことでオ...
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ホンダ純正 シートベルトアンカーカバーを流用してみました 

シートベルトアンカーの金属丸出し感が気になっていたので、以前はトヨタ純正部品を流用していましたが、気持ち遊びが多い感じが気になっていたので、構造が異なるホンダ純正部品変えてみました。トヨタ純正とは違い...
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ミニキャブミーブ、一般販売再開

以前にも今年秋に再販されるニュースがありましたが、いよいよミニキャブミーブの一般販売が再開されました!アイミーブの兄弟のようなミニキャブミーブ、嬉しい限りです。これを機に新型ミニキャブミーブの開発も進...
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M5Stackでアイミーブとお話ししてみよう

今までご紹介してきた通りで自作EVマルチインフォメーションモニターを今回自作してみましたが、Arduino nano・CAN通信用にMCP2515・ユニバーサル基盤・OLEDディスプレイなどを用意して...
ひとりごと

BYDからEVが日本市場向けにリリースされます

BYDの日本法人BYD JapanからSUV、コンパクト、セダン3車種のEVが2023年から順次リリースされるようです。中国製EVというところで実績がどうなのか?という不安感もありますが、日本国内で購...
ひとりごと

三本和彦さん、ご逝去されました

三本和彦さんの訃報を知りびっくりしました。ご冥福をお祈りいたします。三本さんと言えば記憶にあるのが、幼少時に父親と見ていたTVKテレビの新車情報です。ユーザー目線で実車を運転しながら評論する姿を今も覚...