interior トヨタ純正 シートベルトアンカーカバーを流用してみました
シートベルトアンカーの金属丸出し感が気になっていたので、トヨタ純正部品を流用してみました。実際に装着してみるとなアンカーに対して少し遊びがあるように感じられたので、エプトシーラーを少しだけ内側に貼り付...
Toh
interior 
exterior トヨタ純正 ドアダストシールを流用してみました
効果があるか半信半疑ですが、トヨタ純正 ドアダストシールを流用してみました。一言で言うとドアの水抜き穴を塞ぐ部品です。汚れの防止効果(雨だれ防止？)や車内の静音効果があるようですが、今のところ静音効果...
maintenance 無塗装樹脂パーツのメンテナンス
アイミーブに乗り始めて3年以上経過し、結構気になるのが無塗装樹脂部品の白化です。そこでこいつの出番、ワコーズのスーパーハード未塗装樹脂用耐久コート剤です。このコート剤をスポンジで薄く伸ばして塗り込んで...
interior ホンダ純正アクセサリ ドキュメントバッグを流用してみました
最近の軽自動車と比較して圧倒的に少ないアイミーブの収納…。そんな環境下、出来るだけグローブボックスの収納を確保したいので、ホンダ純正アクセサリであるドキュメントバック 08U13-S8R-000を流用...
electric セルスター ドライブレコーダー CS-21FHを取り付けました
この数年あおり運転や危険運転など、非常に面白くないニュースをよく耳にする様になってきました。私のアイミーブは基本通勤使用なのですが、毎日運転していると軽自動車ということもあり後ろからあおられる事もたま...
ひとりごと アイミーブ 遂に生産終了へ
今朝の新聞記事を見てびっくりしました！アイミーブ 生産終了へ 三菱自 世界初の量産EVざっくり記事を抜粋すると、2009年に発売し、世界初の量産EVとして注目を集めたアイミーブは販売が振るわず、202...
exterior フォグランプベゼルをクリアブルー化
ディーラーオプションで取り付けたフォグランプのベゼルをクリアブルー化しました。純正ではシルバーリングのベゼルですが、一度その上から軽くソフト99のシルバースプレーで塗装して、さらに上から田宮模型のクリ...
diary アイミーブ、初回車検無事終わりました
うちのアイミーブ、購入から3年が立ち初回の車検を通し無事終わりました。今までの走行距離は約３万キロ。年間１万キロでちょうど良いペースですかね。購入当初は毎日充電するの面倒かなと思いましたが、そんなこと...
exterior アルミホイールをROARのホイールに換装しました
アルミホイールを念願のROARのホイールに換装しました。昔ガソリン版のアイを所有していた時に興味はあったのですが、当時は購入しませんでした。というより高くで買えなかった・・・。今回社外製のホイールを検...
exterior サイドマーカーをステルスバルブに換装しました
以前から少し気になっていたのですが、サイドマーカーを通常のオレンジバルブからシルバーのステルスバルブに交換しました。クリアレンズから見えるオレンジ色がほぼ無くなり、すっきりしました。でも市場に思ったほ...