diary ChatGPTにアイミーブに関して問いかけてみた
ChatGPTに触れることがあったので、ChatGPTにアイミーブに関して教えてと聞いてみました。アイミーブ（i-MiEV）は、三菱自動車工業が製造している電気自動車です。i-MiEVは、「Mitsu...
ひとりごと
diary 
exterior 自作フロントロアグリルVer.2の取り付け
昔作成した自作フロントロアグリル。若干劣化も見られ始めてきたので、今回はシンプルにマットシルバー一色に仕上げてみました。以前からちょっと気になっていた厚みを気持ち多く持たせたので、車両につけた際少しだ...
ひとりごと マジカルカーボン エアーバルブキャップに交換してみました
今まで使用していたエアーバルブキャップが色褪せてきたので、リフレッシュを兼ねて新調することとしました。いくつか悩んだのですが今回はマジカルカーボンのエアーバルブキャップ CAV-1Bをチョイス。キャッ...
electric トヨタサイズのスイッチホールを綺麗に増設
トヨタAタイプスイッチ(33mmx22mm)に対応したアフターパーツを流用することがありますが、綺麗に収まるスイッチホールを確保するのは現実的に難しいです。そんな時に役立つのがこのスイッチベゼル(SW...
diary 気になる5G対応モバイルルーター Aterm MR51FN発表
アイミーブ車内でも車載用としてモバイルルーターを使用していますが、富士ソフトのFS030Wという古めのモバイルルーターを使用しており(といってもまだ現役モデルかも)バッテリーもヘタリ経年劣化も始まって...
diary 遂にソニー・ホンダモビリティからAFEERA(アフィーラ)発表
以前から開発中であることはニュースになっていましたが、ソニー・ホンダモビリティからAFEERAが発表されました。今までに無い仕組みが色々と搭載されているようです。特徴として3つのAからなるコンセプトが...
handmade M5Stackでアイミーブとお話ししてみよう – CAN通信PIDsリスト編
時間があまりなく、中々M5ATOMを利用した紹介が進まないので、アイミーブからCAN通信でキャプチャーするデータのPIDを紹介しておきます。今後この表から必要になるPIDを採用して表示していくことでオ...
ひとりごと ホンダ純正 シートベルトアンカーカバーを流用してみました
シートベルトアンカーの金属丸出し感が気になっていたので、以前はトヨタ純正部品を流用していましたが、気持ち遊びが多い感じが気になっていたので、構造が異なるホンダ純正部品変えてみました。トヨタ純正とは違い...
ひとりごと ミニキャブミーブ、一般販売再開
以前にも今年秋に再販されるニュースがありましたが、いよいよミニキャブミーブの一般販売が再開されました！アイミーブの兄弟のようなミニキャブミーブ、嬉しい限りです。これを機に新型ミニキャブミーブの開発も進...
ひとりごと M5Stackでアイミーブとお話ししてみよう
今までご紹介してきた通りで自作EVマルチインフォメーションモニターを今回自作してみましたが、Arduino nano・CAN通信用にMCP2515・ユニバーサル基盤・OLEDディスプレイなどを用意して...